Un changement avant-gardiste dans la stratégie d'exécution du projet par notre équipe à la raffinerie de Corinthe de Motor Oil Hellas en Grèce a permis de s'assurer que le projet reste sur la bonne voie.
Mauricio Brenno Guglielmi Maes, directeur de projet, a expliqué : « Nous avons finalisé nos plans pour de l'unité de processus de plate-forme CCR en proposant une nouvelle approche.
La stratégie initiale consistait à ériger la structure en acier du réacteur CCR en mode « stick build ». Cela signifie installer les éléments pièce par pièce à leur élévation finale, avec une durée globale estimée de deux mois et demi et d'autres effets à plus long terme sur la planification globale du projet.
Mauricio a déclaré : « En avril, en collaboration avec notre prestataire en mécanique, nous avons cherché à optimiser la constructibilité et l'occupation de l'espace des équipements de construction sur le terrain. Nous avons donc revu la conception de la structure d'un point de vue technique et avons décidé de passer à une configuration de quatre modules, pré-assemblés au sol.”
L'acier des modules a été livré début mai. Les quatre modules ont été pré-assemblés au sol et érigés en 41 jours, y compris l'installation du réacteur entre le premier et le deuxième module. Pour atteindre cet objectif, la contribution de Motor Oil Hellas en tant que maître d'ouvrage était également de la plus haute importance.
"C'était très important pour le projet car cela nous a donné l'agilité nécessaire pour accélérer la partie critique du processus de construction et rester sur la bonne voie à l'échelle du projet", a déclaré Mauricio.
Notre contrat à la raffinerie de Corinthe porte sur la construction d'un nouveau complexe de naphta. Celui-ci aura une capacité de 22 000 barils par jour et se compose de trois nouvelles unités de traitement.